Производитель:	Boss Audio

Модель:	*Boss Audio BASS1300.3*

Тип:	активный

Размер:	8 ''

Цена Boss Audio BASS1300.3:	Boss Audio BASS1300.3 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Boss Audio BASS1300.3:	Активный сабвуфер с 3-канальным усилителем. Максимальная мощность, Вт : 1 x 800 + 2 x 250 Частотный диапазон, Гц : 20 - 150 Соотношение сигнал/шум, дБ : >88 Чувствительность входа, В : 0,1 - 6 Фильтр ВЧ : 50 - 150 Гц, 12 дБ/окт. Фильтр НЧ : 50 - 150 Гц, 12 дБ/окт. Фильтр Subsonic : 20 - 50 Гц, 6 дБ/окт. Усиление басов, дБ : 0...+12 для 45 Гц Поворот фазы, ° : 0 / 180 RCA вход и высокоуровневый вход Дистанционное управление уровнем Защита от перегрева и перегрузки Отключаемая подсветка корпуса Предохранитель, А : 15 Размеры корпуса, мм : 251 x 352 x 76

Наша оценка Boss Audio BASS1300.3:

Средняя оценка пользователей Boss Audio BASS1300.3:	Пока оценок нет

Полное описание Boss Audio BASS1300.3:	Скачать описание на Boss Audio BASS1300.3

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Boss Audio BASS1300.3 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Boss Audio BASS1300.3 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Boss Audio BASS1300.3